【阿里拉來百聯講新零售,但有兩個難點待解】

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阿里與某線下商超合作的傳聞終於落地,不是大潤發也不是家樂福而是百聯集團。

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依據阿里巴巴CEO張勇在現場的披露,這次合作希望線上和線下的數據管道完全打通,實現三通(商品通、會員通、支付通)。據悉此次合作目前僅限於戰略及業務層面,雙方將會以成立聯合工作小組、定期高管交流等方式全面展開合作。

雖然目前雙方暫未涉及股權層面的交易,但從阿里出席會議的規格(阿里董事會主席馬雲、阿里CEO張勇、阿里總裁金建杭悉數出席)、以及會前的保密舉措,阿里方面對此次合作的重視程度不弱於2015年8月與蘇寧的那次“世紀聯姻”,有資本上的動作應該只是早晚的事。

“今年阿里巴巴開始全面打造新零售,最重要的合作夥伴選擇了百聯集團”馬雲說道,“今天的合作只是一個起點”張勇在現場如此表示。

亟待轉型的百聯

百聯集團號稱“中國最大的國有商貿流通產業集團”,這個說法並不為過。

14年前,上海一百(集團)有限公司、華聯(集團)有限公司、友誼(集團)有限公司、物資(集團)總公司4家上海企業的歸並整合為“百聯集團”,當時上海市委書記、市長為其掛牌。

這艘零售界的“商業航母”旗下有百聯股份(A、B股)、聯華超市(H股)、上海物貿(A、B股)、第一醫藥(A股)、複旦微電子(H股)、華嶺股份等6家境內外上市公司。上海說得上名字的百貨商超也基本都在它的名下,比如上海第一百貨商店、上海第一八佰伴、東方商廈(連鎖)、永安百貨、上海虹橋友誼商城、上海時裝公司、上海華聯商廈、上海婦女用品商店、百聯上海南方購物中心、百聯上海西郊購物中心、百聯上海中環購物中心、百聯上海又一城購物中心、百聯上海世茂國際廣場、百聯上海東郊購物中心、百聯上海金山購物中心、百聯上海世博源購物中心聯華超市、華聯超市、世紀聯華等等(這隻列了一半)。

不過,隨著人口紅利期走向盡頭,消費升級實體式微,再加上還有互聯網的“趁火打劫”,超市賣場和百貨店正在經曆關店陣痛。這時候,百聯集團這個零售界龐然大物反而遭到了船大難調頭的窘境。

最新財報顯示,旗下的百聯股份2016三季報淨利潤7.46億 同比下降37.8%。聯華超市則在近期發布了盈利警告,2016年全年預計虧損4.4億元至4.8億元,這已是它虧損的第二年。

其實早在2015年,百聯就開始對外談“轉型”。2015年4月,在百聯集團透露的三年轉型任務中,將主要貫徹“商務電子化”和“傳統業務改革轉型”這兩大方向。百聯集團現任董事長、總裁葉永明對互聯網表現出了開放態度,說現在已經進入“模式驅動消費變化”的新時代,互聯網要成為百聯未來產業發展的核心技術。

往互聯網方面發展的動作也不少:

2016年5月,上線O2O到家配送業務,模式類似物美旗下的多點,主打3小時配送上門。

2016年7月,旗下的百聯E城、聯華易購和百聯股份網上商城三家購物網站,合並成立全新的購物網站i百聯。

2016年3月24日,百聯集團聯手IBM在上海成立了全球商業互聯網科研與創客中心,計劃以技術為未來發展的核心驅動,孵化超百家創客。

……

但這些舉措效果寥寥,並未引起外界太多反響。

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自我改革成效不大,那就引入外資吧。依據商業觀察家報道,在上海推進的國企混改中,百聯集團是被視為改革龍頭的標杆。提出的混合所有製改革路徑包括,引入戰略投資,提高質量,拓展業務。而據一些券商調研稱,馬雲、馬化騰都曾與上海國資委恰談過相關事宜。

阿里巴巴為何需要百聯?

相比較騰訊,阿里巴巴對百聯更虎視眈眈。

阿里的基石業務電商(淘寶、天貓、聚劃算)增長開始出現疲態,活躍買家淨增長人數在2014年Q3達到2800萬高峰之後,進入到下行通道。尤其在2016年下滑速度加快,全年新增用戶跌破千萬,Q3新增人數只有500萬,Q4只有400萬人,全網流量進入存量市場。

阿里巴巴也有意識。一方面布局數字文娛、阿里雲等新增業務,另一方面在去年提出了“新零售”的概念,阿里巴巴CEO張勇說,2016年的雙十一事“阿里全面擁抱新零售的開始”。

什麼是新零售?其實還是線上和線下的融合。“未來的純電商會日子很難過。未來三十年,短的可能五年到十年,就能看到巨大的變革。純電商沒有跟線下的配合是走不久的,同樣的,如果線下依舊不去擁抱互聯網,這也會走不久。所以我們要提醒大家,天很快要變了。”馬雲在多個公開演講、采訪中都說了類似的話。

從阿里巴巴在過去一年的舉措來看,它基本做法是成為傳統零售的大股東,然後用線上技術對線下實體零售進行整合。

去年一年阿里巴巴直接投資傳統零售企業的案例有7起,最近的兩起是:2017年1月,提出了私有化銀泰商業的建議,根據建議交易,阿里巴巴將成為銀泰的控股股東,持股比例預計增至約74%。

2016年11月投資21億元,獲得三江購物的35%的股權(包括股份和可換股債券),幫助其試點地方超市全新的購物模式,改善購物保鮮食物的體驗。

其他的還有4.3億元持股如涵電商12.9%、2.67億收購閃電購、繼續增持蘇寧雲商、繼續跟投易果生鮮,以及1.5億美金領投盒馬生鮮。

可見,阿里巴巴意在打造一個融貫線上-線下、零售-物流、金融-信息的超級商業平台。

百聯集團算是一個很符合阿里標準的標的物。以上海為中心,百聯在全國20多個省市有6000家經營網點(官方披露數據,以加盟店為主,直營店為輔);覆蓋了超市、賣場,經營品類較多,特別是在食品領域有著較大優勢;在最新的中國連鎖百強排行榜中,百聯集團旗下的聯華超市排名第7,低於華潤萬家(3)、高鑫零售(4)、沃爾瑪(5),但高於永輝超市(10)、家樂福(11),也遠高於阿里巴巴此前入股的三江購物(84名)。

阿里巴巴此前就和百聯有過互動,去年12月24日,易果生鮮接盤永輝超市轉出的2.37億股聯華超市股份,成為聯華超市的二股東。由於阿里巴巴參與了易果生鮮的每一輪投資,持股比重較高,因此此舉被認為是阿里間接持股聯華超市。

阿里和百聯會在哪些方面進行合作?

從阿里巴巴對外披露的新聞通稿來看,這次合作將圍繞5個業務層面展開:

1、雙方要研發新型零售門店,阿里巴巴會把人工智能、智能支付、物聯網、物流技術、大數據運用等技術應用在線下實體店上。

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2、供應鏈上,供應鏈進行整合,雙方的商戶資源和新品進行相互引進。

百聯集團旗下有聯華超市,所以此舉尤其有利於天貓超市業務的開展。從去年12月份,天貓組織架構大調整,天貓超市負責人江畔任職不足半年既被調崗,有外界猜測是因為天貓超市沒有達到預期。

3、會員體系打通。這個和此前與蘇寧的合作一樣,擴充了阿里的會員資源,有利於消費者畫像分析及會員管理。

4、在支付金融領域。百聯線下門店支持支付寶,百聯旗下安付寶、聯華OK卡接入支付寶,成為消費者優選的第三方支付渠道。

5、在物流方面。物流一直是阿里生態基礎建設的重點,在這次合作中,百聯物流作為菜鳥網絡的物流服務商與阿里巴巴集團開展業務合作,雙方共同開展物流規劃。

無法繞開的兩個難點

阿里巴巴與百聯合作的想象空間在於,阿里是最大的互聯網電商,有足夠的技術實力和物流經驗,百聯是最大的國有零售集團,有龐大的線下實體門店。線上流量的導入線下,必然會刺激已陷入頹勢的傳統零售並給阿里講出更大的“新零售”故事,這是理想狀態下的雙贏。不過基於百聯的特殊性,相比較以往,有兩個點是阿里面臨的新問題:

1、國企性質

阿里巴巴如要與百聯深度整合,最直接的辦法還是成為大股東,擁有極高話語權。可以參考的是銀泰。銀泰和阿里的業務合作可以追溯到2013年,但一直到2014年才有資本上的聯系,再之後,阿里不斷增持在2015年成為第一大股東,終於在今年提出了私有化銀泰的建議,銀泰完全成為了阿里巴巴的囊中之物。

不過,百聯集團是國有資產,是上海市的”商業航母”,一切重組與人事安排方案都是各方力量博弈的結果,最終還是上海市主要領導決定的。在上海推進的國企混改中,阿里巴巴即便能夠入主,基於國企性質,整合的阻力也會很大。

2、文化整合難

提到阿里巴巴與百聯的合作,就不得不提永輝超市兩年前入股百聯旗下的聯華超市。

2015年永輝超市從百聯股份處受讓聯華超市21.17%股權,成為其第二大股東,實現戰略入股。無論是從產業競爭還是從民企參與國資改革角度,這一交易都引發業內廣泛熱議和持續關注。不過,在去年年底,永輝超市抽身而出。

永輝的放棄被外界解讀為“整合難”,聯華體量太大,且70%為加盟,僅300多家門店采取直營模式,永輝想撼動這艘巨艦必須花費巨大的力氣。還有媒體報道稱,雙方整合的難點在基層。有老聯華人私下透露:“永輝進駐聯華的管理團隊經常是關起門來辦公,我們有事也不直接找他們。”簡而言之,文化難整合。

永輝和聯華同為傳統商超整合尚有如此大的難度,作為互聯網出身的阿里巴巴要如何進行深度合作還有待觀察。

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