共享單車都不差錢,為什麼只有小藍單車一家敢免費

ADVERTISEMENT

共享單車都不差錢,為什麼只有小藍單車一家敢免費

越關注北京共享單車市場就越覺得是曾經滴滴快滴撕逼大戰的重演,實在太像了。3月1日,OFO小黃車融資了31億的D輪,而前不久摩拜也拿到了15億的D輪,縱觀大局,拿到了錢的這幾大共享單車巨頭接下來肯定要找一個燒錢的地方,難免會進行一場大戰。

而除了摩拜和OFO這兩大巨頭外,還有一個小藍單車也已經殺入北京共享單車市場了。去年11月22日,野獸騎行旗下品牌Bluegogo小藍單車正式進入深圳,加入共享單車戰局,隨後以「15天一座城」的速度迅速擴張,短短3個月多月的時間,在深圳、廣州、成都、南京、佛山、北京等6座城市,流動的藍色「身影」迅速成為了這些城市靚麗的風景線。並進入美國舊金山,成為首個落地海外的共享單車品牌。

「小藍單車在每一個運營城市,都深受很多用戶的喜愛。」小藍單車副總裁胡宇沸介紹,進入市場短短3個多月的時間,小藍單車已經迅速累積用戶超過260萬。「此次全國免費騎行周的時間定為3月4日0:00到3月10日24點,開鎖即免費,每天無限次,為了避免一些用戶把車帶走,每次設定了1小時的時間上限。」

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

果不其然,沒過多久,OFO和摩拜紛紛推出了補貼政策,各家的優惠程度不一。比如摩拜採用的是充100元送110元,OFO則是充100元送100元。但是與這兩家相當於打五折的共享單車相比,剛進入北京不久的小藍單車卻放出狠招,直接宣布03月03日-03月11日期間免費騎行!

為什麼幾大巨頭只有小藍單車敢免費?小藍單車副總裁胡宇沸表示,產品體驗才是最重要的,要讓用戶體驗到最好的騎行感受,才能笑到最後。並說,在產品體驗上只有小藍單車和其它單車之分。足以見得小藍單車此次決心之大。

ADVERTISEMENT

對此,小藍單車聯合創始人、CEO李剛認為,「返現也好、免費騎行也好,其實都是競爭的自然產物。」小藍單車作為共享單車的後起之秀,已經準備好了迎接這場機遇與挑戰,除了一如既往堅持產品為王,也將有很多好的活動來回饋消費者。「至於是否燒錢,其實共享單車燒錢的地方根本不只於免費、補貼這一點點,隨著運營版圖的不斷擴大、車輛不斷增多,『燒錢』更多的方向應該是車輛的投入與改進,從而來不斷鞏固強化我們在共享單車市場的領先地位。」

筆者也是一名騎行上班族,不僅騎行過摩拜、OFO、小藍,甚至還騎行過許多不是那麼出名的共享單車品牌,但是綜合騎行感受,真的是唯有小藍是最舒適的。無論身體感受,還是車輛感受,都不一樣。

而此次小藍單車的免費之舉,肯定會讓一些原本就觀望的用戶有興趣去嘗試騎行小藍單車,而依靠品質取勝的小藍,則會讓用戶一下就喜歡上騎行小藍單車的感覺。這就是實力,笑到最後的不一定是最有錢的,但一定是產品做的最好的。作為共享單車行業領先者,除了免費周之外,小藍單車也將繼續推出更多給力活動,給用戶提供更好的體驗。

ADVERTISEMENT