聯通混改是為涅槃重生?移動:搭上BAT,我也還是老大!

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等待許久,中國聯通開往春天的地鐵似乎要來了,期待已久的混改即將登場。目前,聯通集團正在籌劃並推進開展與混改相關的重大事項,該重大事項擬以A股中國聯通為平臺,可能涉及股份變動事宜。

聯通A、H股4月5日緊急停牌一天,A股則繼續停牌,H股6日上午復牌後全天呈現高開低走態勢,截至收盤,中國聯通H股下跌3.87%。A股仍然前途未卜。這讓聯通混改落地之聲越發逼近。

自從聯通混改的訊息釋出以後,網際網路三巨頭BAT頓時成為緋聞物件,熱議的勁頭似乎沒斷過。合作人的傳言並非空穴來風。早在聯通確定為混改第一批試點企業後,BAT紛紛同聯通展開了業務合作。

騰訊成為三巨頭中首位和聯通合作的企業。去年10月,騰訊和聯通合作推出了“騰訊大王卡”,每月僅需19元,而且聯通使用者使用騰訊系APP都是免流量的。緊接著11月,阿裡巴巴也簽署了合作計劃,與聯通在基礎通訊服務、移動網際網路等領域展開更進一步的合作。而百度也與聯通合作推出百度大神卡和小神卡。

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雖然外界猜測一直斷,但聯通集團始終未公開過混改參與方,對於外界傳聞,他們達到了空前的默契——不予置評。

業內人士分析稱,聯通與BAT的合作是極好的,國外上市的BAT加上國有成分的聯通,互持股份,形成交叉持股,使雙方的關係更加密切,對雙方來說都是有利的。

百度、阿裡巴巴或騰訊這類網際網路巨頭,在雲端計算、大資料等領域有著明顯的技術優勢,而聯通則過政策支援及龐大的使用者量,融合兩方的優勢,推出新的產品應用。無論對他們自己還是對市場都是一件好事。

對於BAT三巨頭的合作,有人對騰訊抱有更大的期待。分析阿裡百度騰訊各自的主營業務,阿裡帝國業務鏈伸向各處,核心的有支付寶、電子商務、影業等,對電信行業的支援還不是那麼大。百度的重點還是搜尋、人工智慧、無人車等科技領域,對電信業務的推動也不是那麼明顯。而騰訊龐大的微信、QQ群體,社交對電信的帶動具有實質性的價值。現在微信的多方入口連線著支付、購物、打車、單車等日常應用,騰訊和聯通的整合將會帶來更直觀的效果。

反觀聯通對BAT三家合作的幫助,除了要向聯通買流量,其他地方,聯通的存在卻顯得可有可無...

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從2016年三大運營商的財報來看,中國移動依然一家獨大,通訊服務收入增幅創五年來新高,淨利潤依然保持在1000億元水平。中國則電信中規中矩,固網寬頻業務的優勢仍然明顯。而2016年是聯通業績觸底的一年,淨利潤暴降94%,寬頻業務也被中國移動超過,雖然4G使用者發展經歷也頗多坎坷,去年總算超過1億。

聯通此次混改是必然,是剛需。三大運營商之間的廝殺越發激烈,外界的競爭加上自身傳統運營商存在的弊病,不改,一定是等死。

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» 36氪

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